| 交通产业结构调整的宏观动态优化模型 |
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| 引用本文： | 姚新胜,罗霞,吴波.交通产业结构调整的宏观动态优化模型[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2005,24(4):97-100,104. |
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| 作者姓名： | 姚新胜 罗霞 吴波 |
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| 作者单位： | 西南交通大学,交通运输学院,四川,成都,610031;四川省交通厅科教处,四川,成都,610041 |
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| 摘 要： | 指出了交通产业的结构组成和影响因素,从宏观、中观、微观三个结构层次,分析了交通产业的合理结构和变化趋势,明确了我国交通产业结构调整的目标和主要措施,从而从宏观角度建立了交通产业结构的动态优化模型,为我国交通产业的结构调整提供一定的理论参考.
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| 关 键 词： | 交通产业 产业结构 优化 模型 |
| 文章编号： | 1001-716X(2005)04-0097-04 |
| 修稿时间： | 2004年6月28日 |
Macroscopic dynamic optimal model of traffic industry structure |
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| YAO Xin-sheng,LUO Xia,WU Bo.Macroscopic dynamic optimal model of traffic industry structure[J].Journal of Chongqing Jiaotong University,2005,24(4):97-100,104. |
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| Authors: | YAO Xin-sheng LUO Xia WU Bo |
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| Abstract: | The structural component and influential factor are indicated, from the macroscopic, middle-scope and microscopic structural hierarchy, the reasonable structure and evolvement trend are analyzed; the objective and main measure of the structural adjustment of the traffic industry in our country are shown. Then, the macroscopic dynamic optimal model is founded, which offers a academic reference for the structural regulation of traffic industry in our country. |
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| Keywords: | traffic industry industrial structure optimization model |
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