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| 话说四轮定位仪 | |
| 引用本文： | 李玉茂.话说四轮定位仪[J].汽车维修与保养,2012(12):80-81. |
| 作者姓名： | 李玉茂 |
| 作者单位： | 北京 |
| 摘 要： | 为保证汽车操纵的稳定性（操纵轻便、转向后自动回正、直线行驶等）、延长轮胎的使用寿命、降低燃油消耗,要求车轮定位参数处于最佳值。四轮定位仪的功用是检测车轮定位参数,包括车轮外倾角、主销内倾角、主销后倾角、前束、最大转向角、后轴推力角、轴距等,界面同时显示检测值与原厂规定值,维修人员通过参数对比,进而调整车轮定位参数,使其符合原厂的规定值。1.定位仪在汽修厂的应用史1970年,笔者是北京市汽车修理公司七厂的学徒工,该厂所修汽车的前桥、后桥基本都是整体悬架,所关心的定位参数主要是前轮前束,当时没有盒尺（钢卷尺）,只能用绳子。定位时,首先摆正汽车直行方向， |
| 关 键 词： | 四轮定位仪 车轮定位参数 汽车操纵 前轮前束 车轮外倾角 主销内倾角 主销后倾角 直线行驶 |
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