| C-EPS系统匹配研究 |
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| 引用本文： | 王文建,邵文彬,唐学东,王海峰,廖武.C-EPS系统匹配研究[J].客车技术与研究,2012(5):7-9. |
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| 作者姓名： | 王文建 邵文彬 唐学东 王海峰 廖武 |
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| 作者单位： | 江淮轿车技术中心乘用车研究院底盘部,合肥,236001 |
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| 摘 要： | 建立管柱助力式电动转向系统,即C-EPS的力学模型,并以现有车型数据为例,将C-EPS的助力与整车所需齿条力对比判定,为C-EPS系统的电机、蜗轮蜗杆机构的选型提供依据。
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| 关 键 词： | 管柱助力式电动转向系统 电机 蜗轮 蜗杆 |
Study on C-EPS System Match |
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| WANG Wen-Jian,SHAO Wen-bin,TANG Xue-dong,WANG Hai-feng,LIAO Wu.Study on C-EPS System Match[J].Bus Technology and Research,2012(5):7-9. |
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| Authors: | WANG Wen-Jian SHAO Wen-bin TANG Xue-dong WANG Hai-feng LIAO Wu |
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| Institution: | (Chassis Design Dept of Passenger Car R＆D of JAC,Hefei 236001,China) |
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| Abstract: | The authors build the model of C-EPS to simulate the power of C-EPS and then validate the model by using the parameters of an existing car,in order to offer the reference for the parameters selection of motor,worm wheel and worm of C-EPS. |
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| Keywords: | C-EPS motor worm wheel worm |
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