对我省公路改造运行模式的探讨 |
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引用本文: | 刘秀明,谢国燕.对我省公路改造运行模式的探讨[J].江西交通,2001(2):3-6. |
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作者姓名: | 刘秀明 谢国燕 |
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摘 要: | 我省公路改造自“八五”以来,一直延用“五年一规划,贷款修(建)路,超前启动,滚动发展”,由地方政府和公路部门联合建设的管理运行模式。这种模式运行至今,面临市场、改革、财政及资金状况的变化,已出现运转不灵的局面。作为经济发展先行的公路基础设施建设,还会保持一个长期的持续发展态势,如何适应新形势,改善和完善公路改造的现行模式,关系到我省公路建设的发展速度及发展效益,这是摆在我们面前的迫切课题。本在分析我省公路建设模式运作状况的基础上,力图运用市场主其相关理论,探讨如何改进和完善我省公路改造的运行模式,提出了政府应加大公路改造投资,银行应扩大信贷规模,公路交通部门应转变建设思维。探讨建立与市场经济要求相适应的新的公路改造运行模式,以斯推动我省公路建管机制的改革,促进我省公路建设持续发展。
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关 键 词: | 江西 公路建设 公路改造运行模式 持续发展 |
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