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基于混合型逆变器控制的船舶电力系统谐波抑制研究
引用本文:杨哲,师庆丹.基于混合型逆变器控制的船舶电力系统谐波抑制研究[J].船电技术,2017,37(9).
作者姓名:杨哲  师庆丹
作者单位:1. 91404部队,河北秦皇岛,066000;2. 燕山大学,河北秦皇岛,066000
基金项目:国家自然科学基金项目:用于交流驱动系统的混合型逆变器优化控制研究
摘    要:船舶电力系统结构简单容量小,所带的非线性负载复杂,电网中谐波含量较高,对电网和设备带来了危害。以降低谐波为目标,本文采用了一种混合型逆变器控制系统。通过独立地对大功率低开关频率逆变器与小功率高开关频率逆变器进行载波调制,实现了交流驱动与谐波抑制。分析了系统的数学模型,介绍了控制策略。在Matlab软件中搭建了混合型逆变器控制系统的仿真模型,并与传统型逆变器控制系统进行了对比。仿真结果表明:混合型逆变器能够有效减少特征谐波和高次谐波,在船舶电力系统中有良好的应用前景。

关 键 词:船舶电力系统  谐波抑制  混合型逆变器控制策略  Matlab

Research on Harmonic Suppression of Marine Power System Based on Hybrid Inverter Control
Yang Zhe,Shi Qingdan.Research on Harmonic Suppression of Marine Power System Based on Hybrid Inverter Control[J].Marine Electric & Electronic Technology,2017,37(9).
Authors:Yang Zhe  Shi Qingdan
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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