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船舶电力系统燃气轮机组双机并联运行建模与仿真
引用本文:谢嘉令,施伟锋,卓金宝.船舶电力系统燃气轮机组双机并联运行建模与仿真[J].船电技术,2017,37(11).
作者姓名:谢嘉令  施伟锋  卓金宝
作者单位:上海海事大学,上海,201306
摘    要:海洋船舶正朝着超大型方向发展,燃气轮机凭借其启动速度快,功率密度大等特点,正越来越多的被应用到船舶电力系统的发电系统中。同时由于全电船的出现,中压电力系统正逐渐成为大型海洋船舶电力系统的发展方向。由于电力推进船的电动机单机容量大于发电机单台容量,通常会使多台发电机并联运行,从而保证电站的可靠性以及使发电机运行在最佳状态。本文通过对以燃气轮机作为原动机的4.16k V船舶中压电力系统进行建模,同时对发电机组并车工况进行仿真。仿真实验验证了此系统模型的正确性,可以用于船舶中压电力系统运行工况的仿真和分析。

关 键 词:船舶中压电力系统  发电机组并联运行  自动并车装置  燃气轮机

Modeling and Simulation of Parallel Operation on Gas Turbine Sets of Marine Electric Power System
Xie Jialing,Shi Weifeng,Zuo Jinbao.Modeling and Simulation of Parallel Operation on Gas Turbine Sets of Marine Electric Power System[J].Marine Electric & Electronic Technology,2017,37(11).
Authors:Xie Jialing  Shi Weifeng  Zuo Jinbao
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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