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| 桥头搭板结构分析 | |
| 引用本文： | 周玉民,谈至明,胡跃军,柳正华. 桥头搭板结构分析[J]. 公路, 2004, 0(1): 82-86 |
| 作者姓名： | 周玉民 谈至明 胡跃军 柳正华 |
| 作者单位： | 1. 同济大学,上海市,200092 2. 宁波市交通局 3. 宁波市公路管理局 |
| 摘 要： | 将桥头间搭板简化为具有局部脱空的Winkler地基梁，针对不同的端部支承条件，对它在移动车辆荷载作用下的受力状况进行了全面分析，绘制了几种典型搭板的最大弯矩影响线图，给出了可用于搭板设计的诺模图。 |
| 关 键 词： | 桥头搭板 结构分析 Winkler地基梁 脱空 诺模图 弯矩影响线 地基反力 |
| 文章编号： | 0451-0712(2004)01-0082-05 |
Structural Analysis of Approach Slab |
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| ZHOU Yu min ,TAN Zhi ming ,HU Yue jun ,LIU Zheng hua. Structural Analysis of Approach Slab[J]. Highway, 2004, 0(1): 82-86 | |
| Authors: | ZHOU Yu min TAN Zhi ming HU Yue jun LIU Zheng hua |
| Affiliation: | ZHOU Yu min 1,TAN Zhi ming 1,HU Yue jun 2,LIU Zheng hua 3 |
| Abstract: | Being simplified as Winkler foundation beam with different local void amount and end supported conditions, approach slab under moving vehicle loading is comprehensively analyzed,the maximum moment influence lines for concrete slab with typical size are presented, and a series of nomograms also provided for the design purpose. |
| Keywords: | approach slab Winkler foundation beam void nomogram moment influemce line |
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