承载板法在道路检测中的应用研究

为了研究旧路面碎石化加铺级配碎石和沥青路面结构组合的稳定性,文章依托国道大修工程,通过弹性层状体系理论计算出各结构层设计条件下的当量回弹模量,并采用承载板法对不同结构层的当量回弹模量进行测试。检测结果表明:各结构层的当量回弹模量均满足设计要求,能保证路面结构的力学性能要求。