首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

钢渣工程特性及在工程回填中的应用研究
引用本文:官少龙,吴安耀,郭鸥,张红日.钢渣工程特性及在工程回填中的应用研究[J].西部交通科技,2019(3).
作者姓名:官少龙  吴安耀  郭鸥  张红日
作者单位:广西交通科学研究院有限公司;广西桂商实业投资有限公司;防城港市交通运输局
摘    要:文章以广西盛隆冶金有限公司产生的钢渣为研究对象,进行了矿物成分检测、稳定性试验、重金属元素析出及相关粗集料试验,从多方面分析钢渣材料在路基工程中应用的可行性。研究表明:陈化期为12个月的钢渣颗粒级配,安定性良好,CBR值高于碎石标准,压碎值、坚固性等粗集料试验指标均可满足各等级公路粗集料要求,内含Cr6+、Mn等重金属随环境盐度的增大其析出量呈增加趋势;钢渣可用于台背回填、高填方路基等,但在饮用水源地段、滨海软土环地基等地方应当禁止应用或包裹处理后应用。

本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号