| 基于DOE技术的某牵引车横梁优化分析 |
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| 引用本文： | 张克鹏,刘梅梅,邵林,马玉金.基于DOE技术的某牵引车横梁优化分析[J].汽车实用技术,2012(12):28-33. |
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| 作者姓名： | 张克鹏 刘梅梅 邵林 马玉金 |
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| 作者单位： | 陕西重型汽车有限公司,陕西西安,710200 |
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| 摘 要： | 针对某牵引车车架横梁断裂的问题,运用CAE软件Altair HyperMesh建立了某牵引车车架的有限元模型,并对其进行了静强度分析,得到车架横梁的应力云图及相关数据。为了增强横梁的强度,提出DOE的方法并使用Altair OptiStruct分析软件对车架横梁进行优化,得到最优的试验方案。优化结果表明优化方案相比初始设计方案明显降低了车架横梁处的应力,增强了车架横梁的强度,为车架设计与改进提供了设计依据。
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| 关 键 词： | DOE 牵引车 横梁 有限元 优化 |
Optimization Analysis of crossbeam of a tractor Based on DOE Technology |
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| Authors: | Zhang Kepeng Liu Meimei Shao Lin Ma Yujin |
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| Institution: | (Shaanxi Heavy Duty Automobile Co.,Ltd,shaanxi Xi’an 710200) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | DOE tractor crossbeam finite element optimization |
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