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CRH380D型动车组轴端密封结构优化研究
作者单位:;1.中国铁路济南局集团有限公司青岛机车车辆监造项目部;2.青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司
摘    要:CRH380D型动车组轴端密封采用塑料密封堵密封结构,但在进行空心轴探伤时,需要拆除轴端压盖和测速齿轮,工序繁琐,紧固件需要更换,且重复拆装可能导致车轴螺纹孔损伤。经调查研究,对轴端压盖结构进行了优化,采用尼龙密封堵加O形圈的密封方案,采用螺纹安装,用孔用挡圈防止松脱,探伤时不需要拆卸轴端压盖和螺栓,不需更换紧固件,大大缩短拆装时间,避免车轴螺纹孔发生损坏。

关 键 词:CRH380D型  轴端结构  车轴探伤  密封  优化

Structure optimization of axle-end seal for CRH380D EMU
Abstract:
Keywords:
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