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| 对沥青路面破损状况极限值的研究 | |
| 引用本文： | 王辉,孔永健.对沥青路面破损状况极限值的研究[J].公路工程,2006,31(6). |
| 作者姓名： | 王辉 孔永健 |
| 摘 要： | 通过对路面状况指数PCI同其他路面使用性能指标如平整度、弯沉的相互关系的分析,提出综合考虑各因素的路况指数PCI的极限值,并应用马尔可夫过程预测模型结合专家意见对比对该极限值进行了验证. |
| 关 键 词： | 路面状况指数PCI 极限值 马尔可夫过程 |
Research on the Critical Value of Asphalt Pavement Distress Condition |
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| WANG Hui,KONG Yongjian.Research on the Critical Value of Asphalt Pavement Distress Condition[J].Highway Engineering,2006,31(6). | |
| Authors: | WANG Hui KONG Yongjian |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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