| 120型控制阀缓解不良故障的分析与改进 |
| |
| 引用本文： | 康春玲,孙宪存,王富玲.120型控制阀缓解不良故障的分析与改进[J].铁道机车车辆,2003,23(2):47-48. |
| |
| 作者姓名： | 康春玲 孙宪存 王富玲 |
| |
| 作者单位： | 太原铁路分局太原北车辆段,山西太原,030009 |
| |
| 摘 要： | 1 前言 120型控制阀自投入使用以来,显示出其优良的性能,受到了车辆部门的肯定.随着120型控制阀装车使用的增加,在运用中也暴露出一些较突出的故障,特别是120型空气控制阀出现不缓解或缓解不良的故障所占比例较大,直接威胁着行车安全.2000年1月2日太原北车辆段管辖内太原北二场列检所编组始发的14008次列车,编组48辆,行至太原东站仅6 km,机后第一位C644872716发生制动抱闸,造成该车3、4位车轮踏面擦伤深度达5 mm以上,该阀送车辆段制动室分解检查,发现主活塞膜板击穿.在实际运用中造成120型控制阀不缓解或缓解不良的故障还有其它原因,如作用部动作阻力大,紧急二段阀和紧急阀漏泄等,因此研究减少120型控制阀在运用中的故障很有必要.
|
| 关 键 词： | 120型控制阀 铁路车辆 不良故障 原因分析 技术改进 检修 |
| 文章编号： | 1008-7842(2003)02-0047-01 |
| 修稿时间： | 2002年8月19日 |
Analysis and Improvement of Release Trouble on the 120 Type Control Valve |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
