隧道盾构掘进引起的地表沉降研究

结合天津地下直径线工程实例，通过建立模型和模拟盾构开挖，采用数值模拟和现场监测相结合方法，对盾构掘进中建筑物附近的地表沉降进行研究，分析盾构掘进前、穿越及离开5个阶段地面的沉降规律。监测和计算结果表明，因初始应力状态改变造成土层变形、地层损失和降水引起的固结变形是造成地表沉降的主要因素；将计算得到的盾构掘进中周围土体位移场和隧道纵、横断面地面沉降曲线与监测纵断面沉降曲线进行比较，反映的沉降规律一致，说明数值模拟在计算地表沉降中可行。