| 可变压缩比技术对发动机性能影响的研究 |
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| 引用本文： | 杜慧起,尤明福. 可变压缩比技术对发动机性能影响的研究[J]. 上海汽车, 2009, 0(11): 17-19 |
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| 作者姓名： | 杜慧起 尤明福 |
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| 作者单位： | 天津工程师范学院;天津工程师范学院 |
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| 摘 要： | 从理论上分析了可变压缩比技术在汽车发动机上应用的必要性,详细阐述了可变压缩比技术的应用对改善发动机的燃烧过程,综合提高发动机的动力性和经济性,降低发动机的废气排放污染等方面的意义。
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| 关 键 词： | 动力性 经济性 发动机 汽车 |
The Variable Compression Ratio Technology to Automobile Engine Performance Influencing Research |
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| Du Huiqi,You Mingiu. The Variable Compression Ratio Technology to Automobile Engine Performance Influencing Research[J]. Shanghai Auto, 2009, 0(11): 17-19 |
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| Authors: | Du Huiqi You Mingiu |
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