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集装箱码头“一拖双挂”集卡自动牵引系统优化
引用本文:
朱琳杰,徐辉.集装箱码头“一拖双挂”集卡自动牵引系统优化[J].集装箱化,2014,25(9):20-24.
作者姓名:
朱琳杰
徐辉
作者单位:
宁波港吉码头经营有限公司
摘 要:
"一拖双挂"集卡作为集装箱码头新型平面运输方式,具有高效、节能的优点,已在我国大型港口码头得到推广应用。宁波港吉码头经营有限公司(以下简称港吉码头)创新研发带中间快速拆卸牵引小车的半挂车和全挂车组合的"一拖双挂"技术,并在半挂车与全挂车之间采用自动牵引系统,以便挂车脱挂,满足不同作业需求。
关 键 词:
集装箱码头
半挂车
牵引小车
作业需求
牵引系统
牵引杆
全挂车
创新研发
运输方式
方向机
收稿时间:
2014/8/28 0:00:00
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