| 中低速磁悬浮列车用混合电磁铁磁场与电磁力分析 |
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| 引用本文： | 刘少克,郭忠君,郑明华,陈贵荣.中低速磁悬浮列车用混合电磁铁磁场与电磁力分析[J].机车电传动,2010(3). |
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| 作者姓名： | 刘少克 郭忠君 郑明华 陈贵荣 |
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| 作者单位： | 国防科学技术大学,机电工程与自动化学院,湖南,长沙,410073 |
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| 基金项目： | "十一五"国家科技支撑计划重点项目 |
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| 摘 要： | 描述了一种中低速磁悬浮列车用永磁和电励磁混合悬浮电磁铁结构形式,并利用二维和三维有限元数值方法,分析了满载8 mm气隙额定悬浮、满载18 mm气隙起浮、满载10 mm悬浮和空载3 mm气隙防吸死4种典型工况下悬浮电磁铁的电磁特性。通过计算分析指出,采用新型混合悬浮电磁铁是可行的;与传统纯电励磁方式相比,在小气隙防吸死工况下,其漏磁与大气隙下一样严重。
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| 关 键 词： | 中低速磁悬浮列车 悬浮电磁铁 电磁场 有限元法 |
Analysis of Hybrid Electromagnetic Field and Electromagnetic Forces Applied to Low-speed Maglev Train |
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