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| 斜拉桥索塔锚固区节段足尺模型试验研究 | |
| 引用本文： | 肖勇刚,黄炎,谢鹏.斜拉桥索塔锚固区节段足尺模型试验研究[J].中外公路,2012,32(5):154-159. |
| 作者姓名： | 肖勇刚 黄炎 谢鹏 |
| 作者单位： | 长沙理工大学土木与建筑学院,湖南长沙,410004 |
| 摘 要： | 以四川合江康博大桥索塔锚固区为研究对象,采用模型试验和有限元分析相结合的方法,研究了井字形预应力钢束预应力损失及增设钢拉杆的箱壁锚固形式应力分布规律,并最终确定了索力、钢拉杆以及混凝土结构三者之间的传力规律,证明锚固结构设计合理.试验表明:井字形预应力损失较小,增设钢拉杆有利于箱壁锚固形式的应力分布,承载力符合设计要求. |
| 关 键 词： | 斜拉桥 索塔锚固区 模型试验 井字形预应力 钢拉杆 |
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