汽车排放超标的原因分析与修复(中) |
| |
引用本文: | 王囤.汽车排放超标的原因分析与修复(中)[J].汽车维修与保养,2012(11):41-43. |
| |
作者姓名: | 王囤 |
| |
作者单位: | 广东 |
| |
摘 要: | (接上期)2.HC排放量过大(1)HC排放量过大的原因①点火系统缺火,可能是有缺陷的火花塞、高压线、点火线圈及分电器盖或分火头等引起的。需要注意的是,如果发动机长期缺火,氧传感器会持续输出低电压信号,使ECU误认为混合汽太稀而不断对系统进行加浓,从而引起CO和HC排放双重超标。
|
关 键 词: | 催化装置 混合汽 氧传感器 发动机 喷油器滴漏 针对性 故障诊断仪 催化转化器 排放超标 点火系统 |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
|