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水作用下沥青混合料永久变形特性的表现形式
引用本文:韩海峰,吕伟民,何桂平.水作用下沥青混合料永久变形特性的表现形式[J].中国公路学报,2003,16(4):4-8.
作者姓名:韩海峰  吕伟民  何桂平
作者单位:1. 同济大学,道路与交通工程系,上海,200092
2. 长沙理工大学,公路工程学院,湖南,长沙,410076
摘    要:采用沥青路面分析仪(APA)研究水作用下混合料试件永久变形的表现形式。试件分别经浸泡、饱水、冻融三种方式预处理;APA测试采用干车辙和浸水车辙两种形式。试验结果表明:水的存在对沥青混合料永久变形有影响;浸水车辙深度普遍大于干车辙深度;严酷的预处理过程没有导致较大的永久变形;在相同的冻融次数下,随着饱和度增大,浸水车辙深度减小;在相同的饱和度下,未经冻融处理的试件其浸水车辙深度普遍大于经过冻融处理试件的车辙深度。分析结果表明:APA测试形式、APA测试形式与试件预处理方式的交互作用、冻融循环次数分别是产生上述试验结果的主要原因。

关 键 词:道路工程  沥青混合料  沥青路面分析仪(APA)  永久变形  饱和度  冻融循环
文章编号:1001-7372(2003)04-0004-05
修稿时间:2002年11月19

Effects of water on permanent deformation potential of hot-mix asphalt
Abstract:
Keywords:road engineering  hot-mix asphalt(HMA)  asphalt pavement analyzer(APA)  permanent deformation potential  saturation  freezing and thawing cycle  
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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