地铁区间盾构隧道管片衬砌设计分块的探讨

针对目前我国地铁区间盾构单线隧道（外径为6.0m左右，采用钢筋混凝土平板型管片衬砌），就一环管片的分块数进行了研究。设计了三种不同分块形式的管片衬砌，采用梁-弹簧模型对不同拼装方式下的管片衬砌结构进行了力学分析，得出了综合考虑设计、施工和造价等各因素时，宜将一环管片衬砌分成6块，这一成果将对工程设计提供有价值的参考。