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基于整车风阻的前底部保护饰件优化设计
引用本文:刘帅,高婧韬,杨坤.基于整车风阻的前底部保护饰件优化设计[J].汽车.拖拉机,2014(10):29-32.
作者姓名:刘帅  高婧韬  杨坤
作者单位:上海汽车集团股份有限公司技术中心,上海201804
摘    要:研究一种适用于降低整车风阻系数的前底部保护饰件结构.通过应用DFSS系统工具,优化散热通道及扰流条的结构,在保证不降低制动冷却时间的前提下,有效降低车底气流湍流,从而进一步降低整车风阻系数.

关 键 词:风阻系数  整车  底部导流板
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