基于整车风阻的前底部保护饰件优化设计 |
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引用本文: | 刘帅,高婧韬,杨坤.基于整车风阻的前底部保护饰件优化设计[J].汽车.拖拉机,2014(10):29-32. |
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作者姓名: | 刘帅 高婧韬 杨坤 |
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作者单位: | 上海汽车集团股份有限公司技术中心,上海201804 |
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摘 要: | 研究一种适用于降低整车风阻系数的前底部保护饰件结构.通过应用DFSS系统工具,优化散热通道及扰流条的结构,在保证不降低制动冷却时间的前提下,有效降低车底气流湍流,从而进一步降低整车风阻系数.
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关 键 词: | 风阻系数 整车 底部导流板 |
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