| 船用散热器空气流动的数值模拟 |
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| 引用本文： | 周徐斌,马捷.船用散热器空气流动的数值模拟[J].船海工程,2013(1):36-40. |
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| 作者姓名： | 周徐斌 马捷 |
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| 作者单位： | 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 |
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| 摘 要： | 基于标准k-ε湍流模型,分别采用正交六面体结构化网格与四面体非结构化网格进行网格划分,使用有限体积法对船用空气散热器内部腔室的流动进行数值计算,模拟散热器各个出口冷却气流的流动情况。比较发现,采用正交六面体结构化网格的计算结果的精度要高于四面体非结构化网格,其仿真更加逼近真实的流动状态。采用六面体网格划分进行数值模拟,发现气流在出口处所受到的喷管效应且气流的形态成直线,各出风口的出风量通过阶梯型设计处于均匀分布状态。
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| 关 键 词： | 正交六面体结构化网格 标准k-ε湍流模型 船用散热器 空气流动 |
Numerical Simulation of the Airflow of a Radiator |
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| Authors: | ZHOU Xu-bin MA Jie |
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| Institution: | (School of Naval Architecture Ocean and Civil Engineering,Shanghai Jiaotong University,Shanghai 200230,China) |
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