| 铁路枢纽重空车流组织的协调优化模型及遗传算法 |
| |
| 引用本文： | 牛惠民.铁路枢纽重空车流组织的协调优化模型及遗传算法[J].铁道学报,2001,23(4):12-16. |
| |
| 作者姓名： | 牛惠民 |
| |
| 作者单位： | 兰州铁道学院交通运输工程系 甘肃兰州 730070 |
| |
| 摘 要： | 在铁路车流组织问题中，仅考虑重车流的优化是不全面的，而单纯的空车调配又无多大意义，只有将二者结合起来的协调优化，才可能产生真正合理的车流组织方案。在对铁路枢纽运输组织规律进行分析的基础上，将枢纽内编组站的作业分工与空车流的合理调配纳为一起，构造了重空车流组织的协调优化模型，建立了基于遗传算法的求解理论。仿真计算表明，该模型和算法能够有效地解决运输实际问题。
|
| 关 键 词： | 铁路枢纽 编组站 空车调配 作业分工 协调优化 遗传算法 模型 |
| 文章编号： | 1001-8360(2001)04-0012-05 |
A model for cooperative optimization of heavy and empty traffic organization in railway hubs using genetic algorithm |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
