宝马GT1操作及应用技巧(七) |
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引用本文: | 张义芳.宝马GT1操作及应用技巧(七)[J].汽车维修技师,2006(7):62-63. |
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作者姓名: | 张义芳 |
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作者单位: | 浙江 |
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摘 要: | 调节行程控制的作用是由于下列情况导致所需的调节行程增加: 1.双自增力制动蹄磨损 2.拉线上有沉积物 3.双自增力制动器空隙的基本设置有错误工作周期为了保证驻车制动器有足够的驻车作用,必须每60000km
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关 键 词: | 应用 操作 宝马 行程控制 基本设置 制动蹄 沉积物 制动器 |
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