自驾游汽车运输班列出行方式分担率研究

自驾游汽车运输班列是新型自驾游出行方式。以经济性、快速性、便捷性、舒适性和安全性为指标因素,建立自驾游旅客出行广义费用函数;结合非集计理论和方法,构建自驾游汽车运输班列分担率模型。以北京-杭州旅游线路为例,对模型参数进行标定,进而分析不同收费价格下分担率的变化情况。研究结果表明:收费越高,其分担率越低;在当前收费水平下,分担率可达23.8%,未来,自驾游运输班列可成为自驾游出行的主要方式。