城市快速路规划方案选择的价值工程方法

为克服现有快速路规划方案选择方法主观性强、未考虑快速路建设成本代价的缺点,提出了基于价值工程的快速路规划方案选择方法。该方法采用改进的路网效率测度指标来度量快速规划方案的量化功效,采用建设费用作为快速路规划方案的成本指标,通过归一化处理后,计算求得各规划方案的价值系数,进而得出推荐方案。应用表明,与规划实践中常用的定性分析法和综合评价法相比,根据量化的价值系数来判定各方案的优劣性不仅具有更好的综合性,也具有更强的区分度。