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高强度钢型号之乱引发的讨论
摘    要:我公司的高强度钢用量比较大。最初,我国没有钢厂研究高强度钢板材,因此瑞典的SSAB、芬兰的罗奇、日本的JFE占据着我国高强度钢市场,由于价格昂贵,仅少部分用于出口或高端车型,没有在国内车辆上普及。2004年,我公司将SSAB的700板材样品拿到太钢去做分析,合作开发出T700材料,后来在700基础上将抗拉强度提升,一直到现在的850材料(屈服强度达~J700MPa,抗拉强度达N850MPa)。

关 键 词:轿车  车型  品牌  安全性能  汽车工业  专用汽车  生产技术
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