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连续道床板温度应力计算方法及参数分析
引用本文:赵坪锐,刘学毅.连续道床板温度应力计算方法及参数分析[J].铁道建筑,2008(11).
作者姓名:赵坪锐  刘学毅
作者单位:西南交通大学,土木工程学院,成都,610031
基金项目:教育部跨世纪优秀人才培养计划,西南交通大学创新团队培育计划 
摘    要:基于不完全裂缝的假设推导了降温时连续道床板的钢筋应力、裂缝宽度、裂缝间距计算公式,应用计算公式进行了参数分析。研究表明,为控制裂缝宽度在容许限度范围内应将裂缝控制为不稳定裂缝形式,采用变形钢筋;对于配筋率为0.8%、采用C40混凝土的道床板,钢筋直径宜为18~25 mm;当钢筋直径为20 mm时,配筋率应达到0.73%以上;采用高强度混凝土或滑模施工时应相应提高配筋率;由于涂层钢筋对裂缝宽度的影响较大,设计、施工中应尽量避免采用涂层钢筋。

关 键 词:温度应力  不稳定裂缝  连续道床板

Calculation method of temperature stress in continuous track slab and its parameter analysis
Zhao Pingrui,Liu Xueyi.Calculation method of temperature stress in continuous track slab and its parameter analysis[J].Railway Engineering,2008(11).
Authors:Zhao Pingrui  Liu Xueyi
Abstract:
Keywords:
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