郑州黄河公铁两用大桥斜拉索温频相关性研究 |
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引用本文: | 吴来义,刘兴旺,刘华.郑州黄河公铁两用大桥斜拉索温频相关性研究[J].桥梁建设,2020,50(1). |
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作者姓名: | 吴来义 刘兴旺 刘华 |
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作者单位: | 中铁大桥勘测设计院集团有限公司,湖北武汉430050;中铁大桥(南京)桥隧诊治有限公司,江苏南京210061;中铁大桥勘测设计院集团有限公司,湖北武汉430050;中铁大桥(南京)桥隧诊治有限公司,江苏南京210061;中铁大桥勘测设计院集团有限公司,湖北武汉430050;中铁大桥(南京)桥隧诊治有限公司,江苏南京210061 |
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基金项目: | 国家重点研发计划项目;江苏省科学技术厅项目 |
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摘 要: | 郑州黄河公铁两用大桥主桥第一联为六塔钢桁梁斜拉桥,为研究环境温度变化对该桥斜拉索的影响,以该桥健康监测数据为依托,分析斜拉索自振频率与环境温度间的相关性。采用优化基频算法获得稳定的斜拉索实测基频数据,并对斜拉索基频信号进行小波分解及重构,获得斜拉索基频与重构基频的差值,基于差值的统计特征进行基频数据的修正,分析各个时段斜拉索的温频相关性。结果表明:环境温度与斜拉索基频间存在显著的线性相关关系,该桥5号塔边索基频随着温度升高而降低,温频线性相关性系数集中在-0.983 7,-0.890 4];雨天时段温频整体数据相关性不明显;凌晨时段斜拉索基频受温度影响较小,中午时段环境温度与斜拉索基频间显著相关。
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关 键 词: | 斜拉桥 斜拉索 基频 环境温度 温频相关性 优化基频算法 小波分析 |
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