跨海桥梁大型预制墩身施工关键技术 |
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引用本文: | 张兴志,朴泷,余允锋,方明山.跨海桥梁大型预制墩身施工关键技术[J].桥梁建设,2020,50(5). |
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作者姓名: | 张兴志 朴泷 余允锋 方明山 |
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作者单位: | 浙江杭绍甬高速公路有限公司,浙江杭州311215;中国中铁大桥局集团有限公司,湖北武汉430050 |
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摘 要: | 宁波舟山港主通道舟岱大桥70m跨非通航孔桥长12.32km,上部结构为预应力混凝土箱梁,下部结构为预制空心薄壁墩、现浇承台、钢管桩基础。预制墩采用C45海工混凝土,高11.29~49.67m,根据桥面高程不同,墩身分为4类整体或分节预制,共694个节段。墩身预制施工中,墩身外模采用液压自动开合模板;墩身标准截面的水平钢筋网片采用机器人焊接;墩身钢筋骨架采用水平匹配绑扎和竖转翻身吊装对接技术;分节墩身交接面采用高精度专用模板匹配压模施工技术。墩身与承台连接时,墩身与承台之间采用橡胶防水带+环氧砂浆封闭的止水方案;墩身内腔混凝土分2层浇筑,并优化混凝土配合比;墩身节段间采用自锁式预应力连接技术。
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关 键 词: | 跨海大桥 预制空心薄壁墩 预制施工 自动开合模板 焊接机器人 填芯混凝土浇筑 自锁式预应力 施工技术 |
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