香港港急需10号集装箱码头? |
| |
引用本文: | 肖钟熙.香港港急需10号集装箱码头?[J].集装箱化,2008,19(10). |
| |
作者姓名: | 肖钟熙 |
| |
作者单位: | |
| |
摘 要: | 目前,香港港的发展正面临巨大的考验:继2005年被新加坡港超出屈居全球集装箱大港第2位以后,2007年又被上海港超出,退居全球集装箱大港第3位.进入21世纪以来,香港港集装箱吞吐量增长缓慢,增长速度远远落后于珠三角其他大型集装箱港口.最主要的是,香港港在珠三角港口群中市场占有率严重下降.1997年,香港港在香港港、深圳港和广州港3个港口的集装箱吞吐量之和中所占比重是88.7%,2007年,这一比重急剧降至44.2%.各路专家纷纷出谋划策,力图促进香港港的可持续发展.在各项建议中,对兴建10号码头这一项的意见分歧很大.
|
Is Hang Kong badly in need of Container Terminal 10? |
| |
Authors: | XIAO Zhangxi |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 万方数据 等数据库收录! |
|