| 土木结合地模在分离式立交桥连续箱梁施工中的应用 |
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| 引用本文： | 李洪顺,吴炼忠.土木结合地模在分离式立交桥连续箱梁施工中的应用[J].广东交通职业技术学院学报,2005,4(3):47-48,52. |
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| 作者姓名： | 李洪顺 吴炼忠 |
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| 作者单位： | 广东长大公路工程有限公司第三分公司,广东,广州,511431;广东长大公路工程有限公司第三分公司,广东,广州,511431 |
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| 摘 要： | 文中结合粤赣高速公路第15合同段K70＋265分离式立交桥连续箱梁施工实际，介绍充分利用主线挖方的路基，构筑土木结合的地模进行大跨度连续箱梁施工的特点，从而节省搭设支架和预压施工，实现快速、安全、高效、保质的目的，取得明显的经济技术效果。
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| 关 键 词： | 立交桥 连续箱梁 施工特点 |
| 文章编号： | 1671-8496-（2005）03-0047-02 |
| 收稿时间： | 2005-05-13 |
| 修稿时间： | 2005-05-13 |
Application of Grounded Module in the Construction of Continuous Box Beam in Separated Cloverleaf Junction |
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| LI Hong-shun,WU Lian-zhong.Application of Grounded Module in the Construction of Continuous Box Beam in Separated Cloverleaf Junction[J].Journal of Guangdong Communication Polytechnic,2005,4(3):47-48,52. |
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| Authors: | LI Hong-shun WU Lian-zhong |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | cloverleaf junction continuous box beam construction character |
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