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汽轮机盘车结构初始啮合应力的三维有限元分析
引用本文:周琴,李典来.汽轮机盘车结构初始啮合应力的三维有限元分析[J].机电设备,2019,36(4):63-66,71.
作者姓名:周琴  李典来
作者单位:上海船舶设备研究所,上海,200031;上海船舶设备研究所,上海,200031
摘    要:棘轮棘爪式液压盘车装置因其结构紧凑常在船用汽轮机组中使用,设计中需要验证棘轮棘爪啮合受力,以判断其强度是否合格。实际使用时,转子初始位置存在不确定性,导致棘轮棘爪初始啮合点存在多种相对位置状态。文章对不同初始啮合状态下的棘轮棘爪受力进行计算,发现在啮合转折点附近棘轮棘爪的应力最大,分别达到367 MPa和372 MPa,是最理想啮合状态下的2.6倍和1.5倍,表明啮合最恶劣工况下受力要远严苛于理论啮合状态。

关 键 词:汽轮机  盘车  初始啮合  强度

Three Dimensional FEM Analysis of Initial Joggling Stress for Steam Turbine Barring Structure
ZHOU Qin,LI Dianlai.Three Dimensional FEM Analysis of Initial Joggling Stress for Steam Turbine Barring Structure[J].Mechanical and Electrical Equipment,2019,36(4):63-66,71.
Authors:ZHOU Qin  LI Dianlai
Institution:(Shanghai Marine Equipment Research Institute,Shanghai 200031,China)
Abstract:ZHOU Qin;LI Dianlai(Shanghai Marine Equipment Research Institute,Shanghai 200031,China)
Keywords:steam turbine  barring  initial joggling  strength
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