首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

船体结构设计最优化理论经典算法分析
引用本文:白雪,侯思微.船体结构设计最优化理论经典算法分析[J].机电设备,2019,36(5):67-69,75.
作者姓名:白雪  侯思微
作者单位:中国人民解放军92337部队,辽宁大连,116023;中国造船工程学会,北京,100001
摘    要:针对无约束优化问题经典算法,着重采用最速下降法和阻尼牛顿法进行比对,以求解所述的无约束问题。结果表明,采用阻尼牛顿法较最速下降法具有更快的收敛速度,但阻尼牛顿法不能保证收敛性,必须保证合适的初始设置才可以得到正确的结果。

关 键 词:约束优化  最速下降法  阻尼牛顿法  一维搜索  黄金分割法

Analysis of Classical Algorithm for Hull Structural Design Optimization Theory
BAI Xue,HOU Siwei.Analysis of Classical Algorithm for Hull Structural Design Optimization Theory[J].Mechanical and Electrical Equipment,2019,36(5):67-69,75.
Authors:BAI Xue  HOU Siwei
Institution:(No.92337 of PLA, Dalian 116023, Liaoning, China;The Society of China Shipbuilding Engineering, Beijing 100001, China)
Abstract:BAI Xue;HOU Siwei(No.92337 of PLA, Dalian 116023, Liaoning, China;The Society of China Shipbuilding Engineering, Beijing 100001, China)
Keywords:unconstrained optimization  steepest descent method  damped Newton method  one-dimensional search  golden section method
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号