舱室复合材料结构的抗爆性能数值仿真 |
| |
引用本文: | 吴广明,许亚东,李正国,王志凯,姚熊亮.舱室复合材料结构的抗爆性能数值仿真[J].中国舰船研究,2019(4). |
| |
作者姓名: | 吴广明 许亚东 李正国 王志凯 姚熊亮 |
| |
作者单位: | 中国舰船研究设计中心;哈尔滨工程大学船舶工程学院 |
| |
摘 要: | 目的]随着现代舰船技术的不断发展,以及对船体自身抵抗反舰武器打击能力的要求不断提高,复合材料广泛应用于舰船防护结构中。为探究舱室内爆过程中凯夫拉材料防护结构的抗爆性能,方法]在建立含多层甲板的实船舱段有限元模型的基础上,在两甲板之间建立舱室结构模型,并在其围壁内铺设凯夫拉材料装甲防护结构,计算舱室内爆过程中凯夫拉材料装甲防护结构的动态响应及毁伤。为正确模拟凯夫拉材料各向异性材料的属性特征,采用实体单元建立装甲防护层,对围壁上单元节点与凯夫拉材料单元节点采用tie约束,以保证节点共同运动。结果]结果显示,未采用防护材料的舱壁在爆炸冲击载荷下发生了完全撕裂破坏,而采用了防护材料的舱壁只在冲击波正对位置发生了局部撕裂破坏。结论]通过对比分析舱内不同起爆位置、在有/无凯夫拉材料装甲防护结构条件下的舱室毁伤特征,可为舱室的抗爆防护设计起到一定的支撑作用。
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|