首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

船舶推进轴系方案设计的关键技术研究进展
引用本文:赖国军,刘金林,雷俊松,夏极,周瑞平,曾凡明.船舶推进轴系方案设计的关键技术研究进展[J].中国舰船研究,2019(5).
作者姓名:赖国军  刘金林  雷俊松  夏极  周瑞平  曾凡明
作者单位:海军工程大学动力工程学院;武汉理工大学能源与动力工程学院;海军装备部驻武汉地区第二军事代表室
摘    要:船舶推进轴系的设计质量是其安全、稳定运行的重要保证之一。鉴于船舶推进轴系的组成部件数量及工作环境,其设计是一个复杂的系统性问题。为提高轴系设计质量,国内外船舶领域的专家学者开展了大量的研究工作,相关设计单位和船级社也制定了一系列设计规范和流程。目前,船舶推进轴系常用设计方法的缺点已日趋凸显,故亟需对现有设计方法进行全面综合的分析研究。基于船舶推进轴系的方案设计流程,重点梳理推进轴系的校中及优化、轴系振动及减振控制和轴系设计质量评价等方面的技术进展,并提出未来需要进一步展开的研究工作,旨在为船舶推进轴系的优化设计提供参考。

本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号