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网联车辆检测设备受电磁干扰试验信号影响的研究
引用本文:张洁,柳海明,陈阳,姜国凯.网联车辆检测设备受电磁干扰试验信号影响的研究[J].中国汽车(英文版),2023(11):42-45.
作者姓名:张洁  柳海明  陈阳  姜国凯
作者单位:1. 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司;2. 中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司;3. 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
摘    要:汽车智能化、网联化的飞速发展带动了汽车电子化、智能化、集成化产业的发展,但与此同时,也带来了更加复杂的车内外电磁环境。车辆网联通信功能在复杂电磁环境下的可靠运行,轻则关乎用车舒适度,重则影响行车安全性。因此,网联车辆的电磁可靠性至关重要。然而实验室内完成汽车网联通信功能电磁可靠性测试离不开搭建网联仿真场景的检测设备。本文从保护网联车辆场景搭建测试设备在电磁干扰试验中的可靠性出发,设计方案进行摸底研究,分别在不同场强、不同频率、不同天线位置下,测试网联车辆检测设备端接收到的信号强度;并通过对测试数据进行分析处理,给出推荐测试布置,为后续网联车辆检测的完善化、标准化提供了一定的参考。

关 键 词:网联车辆  电磁干扰  检测设备  可靠性
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