首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

一体化压铸,利多还是弊多?
引用本文:高驰.一体化压铸,利多还是弊多?[J].汽车与配件,2023(19):66-67.
作者姓名:高驰
摘    要:<正>你可以用一万句话说出一体化压铸的千般好,但一个致命的缺点就能让一些消费者避之不及:维修成本太高了。还记得2022年登上热搜的特斯拉Model Y天价维修费吗?一位江苏的Model Y车主一次失误,倒车时撞到墙角,本以为只是小事故,拿钱换个教训,谁知事后被特斯拉的理赔人员鉴定为:后减振包撞坏了,维修费高达20万元。一体化压铸的后底板,如果要维修,就得大修,整体维修费用甚至比买一辆新车更贵,就像用模具制造出来的塑料玩具一样,由于没有子零件,一旦摔坏了,修修补补的空间很小,

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号