钠电池和固态电池,谁能更早迎来产业化? |
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引用本文: | 高驰.钠电池和固态电池,谁能更早迎来产业化?[J].汽车与配件,2023(3):50-51. |
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作者姓名: | 高驰 |
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摘 要: | <正>目前来看,氢燃料电池取代锂电池成为新能源车的主流为时尚早,商业化路线也不清晰。锂电池成本高,低温性能差、存在爆炸或自燃的风险。在“天下苦锂”的背景下,近一年来,行业将目光逐渐转向钠离子电池和固态电池。前者可以视为锂电池的平替,而后者则是锂电池的升级版。2022年年底以来,宁德时代公布了钠离子电池的最近进展,而宝马选择和美国一家固态电池制造商深度绑定来推动固态电池上车。
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