水泥剂量对沥青混合料性能影响试验研究

随着中国高速公路通车里程的不断增长,高速公路沥青路面的使用越来越广泛,但目前修筑的高速公路沥青路面,由于超载、重载、渠化交通、气候等因素的综合影响,其使用寿命远没有达到公路建设者的预期目标。该文针对南方湿热地区产生的主要病害类型,依托宁道高速公路新建工程,在骨料级配满足一般骨架密实结构的基础上,通过室内试验对不同水泥剂量下沥青混合料路用性能进行全面的对比试验,结果表明:掺配一定数量的水泥可以有效地提高沥青混合料的高温稳定性。