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| 高速公路施工区交通组织优化研究 | |
| 引用本文： | 马壮林,朱慧芳,张生瑞,赵跃峰.高速公路施工区交通组织优化研究[J].中外公路,2012,32(4):319-324. |
| 作者姓名： | 马壮林 朱慧芳 张生瑞 赵跃峰 |
| 作者单位： | 1. 长安大学汽车学院,陕西西安,710064 2. 泰安市规划设计院 3. 长安大学公路学院 |
| 基金项目： | 陕西省交通科技项目，中央高校创新团队科研业务费专项资金，中央高校基本科研业务费专项资金，长安大学基础研究支持计划专项资金 |
| 摘 要： | 根据高速公路施工区交通组织的原则,分别从施工区长度、限速、交通安全和管理设计设置3个方面进行高速公路施工区交通组织设计,提出不同限速条件下、不同工作区长度的施工区交通组织候选方案,并运用交通仿真软件对提出的候选方案进行对比分析。最后,以西潼高速公路某施工路段为研究对象,开展实证性分析。 |
| 关 键 词： | 交通工程 高速公路施工区 交通组织 方案优化 |
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