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| 姜源岭隧道进口段塌方机理与处治研究 | |
| 引用本文： | 高峰,黄生文,张军,唐新建.姜源岭隧道进口段塌方机理与处治研究[J].中外公路,2012,32(4):223-227. |
| 作者姓名： | 高峰 黄生文 张军 唐新建 |
| 作者单位： | 1. 长沙理工大学土木与建筑学院,湖南长沙,410004 2. 湖南省永州公路桥梁建设有限公司 |
| 基金项目： | 湖南省交通运输厅科技进步与创新计划项目 |
| 摘 要： | 塌方是隧道建设中常见的一类工程地质灾害。针对在建的通(城)-平(江)高速公路姜源岭隧道进口段塌方冒顶事故,分析了塌方事故的原因,利用有限差分软件FLAC3D模拟塌方过程,从理论上研究了塌方过程中应力、位移及塑性区的变化,并对塌方发生机理进行了探讨,提出了洞顶和洞内治理相结合的综合处治措施。 |
| 关 键 词： | 隧道塌方 原因分析 数值模拟 处治方案 |
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