| 威伯科挂车电子控制空气悬挂系统 |
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| 引用本文： | 孙江海.威伯科挂车电子控制空气悬挂系统[J].专用汽车,2008(10). |
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| 作者姓名： | 孙江海 |
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| 作者单位： | 威伯科汽车控制系统(中国)有限公司 |
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| 摘 要： | 自上世纪50年代起,空气悬挂系统就开始大量地被应用在商用车尤其是客车底盘上,主要用于提高乘坐舒适性.如今,空气悬挂系统在载重车与挂车上的使用数量也在不断地增多.尤其是重载车辆基于底盘的设计标准考量,由于静态载荷主要集中在车辆的后轴及挂车的所有轴上,在空载或部分载荷的情况下钢板弹簧悬架可能会引起问题,造成部分悬架过度疲劳.另外,驾驶员的舒适性越来越受重视,也是造成空气悬挂系统大量应用的主要原因.
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| 关 键 词： | 空气悬挂系统 电子控制 挂车 钢板弹簧悬架 乘坐舒适性 客车底盘 重载车辆 设计标准 |
Electronic Control Air Suspension System in Trailer Made by WABCO |
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| SUN Jiang-hai.Electronic Control Air Suspension System in Trailer Made by WABCO[J].Special Purpose Vehicle,2008(10). |
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| Authors: | SUN Jiang-hai |
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