车门密封条分段线性刚度等效方法及应用 |
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引用本文: | 霍俊焱,李凤东,刘建娅,张鹤娜,王邦.车门密封条分段线性刚度等效方法及应用[J].中国汽车(英文版),2023(1):49-55. |
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作者姓名: | 霍俊焱 李凤东 刘建娅 张鹤娜 王邦 |
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作者单位: | 北京汽车研究总院有限公司 |
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摘 要: | 本文提出了车门系统密封条分段线性等效方法并应用于车门系统模态预测。该方法先基于密封条材料单轴拉伸试验数据对本构模型进行辨识,然后通过有限元法计算车门关闭状态密封条各位置压缩量,将整圈密封条按照一定间隔分段并将每段等效成一个线性弹簧,结合每段密封条压缩量、CLD(Compression Load Deflection,压缩载荷变形)特性及线性刚度等效算法得到弹簧单元线性刚度,最后利用此刚度进行车门模态预测,结果表明此方法将频率累计误差降低5 Hz,MAC(Modal Assurance Criteria,模态置信准则)累计误差降低0.53。
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关 键 词: | 车门 密封条 Odgen CLD 分段线性化 模态精度 |
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