基于双里程计传感器融合的SLAM建图研究 |
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引用本文: | 贯怀光,王明辉,郭蓬,张登权,王庆闪.基于双里程计传感器融合的SLAM建图研究[J].中国汽车(英文版),2023(6):44-51. |
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作者姓名: | 贯怀光 王明辉 郭蓬 张登权 王庆闪 |
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作者单位: | 1. 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司;2. 中国汽车技术研究中心有限公司 |
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基金项目: | 国家“十四五”重点研发计划(2021YFB2501105); |
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摘 要: | 在自动驾驶车辆研究领域中,SLAM车辆感知是热点研究领域之一,SLAM根据里程计类型可分为以视觉为主和以激光为主。两者本质上都以实现位姿估计和地图构建为目的,激光里程计主要是构建点云地图比较直观,视觉里程计构建的是稀疏视觉特征的地图。本文提出紧耦合双里程计传感器融合的SLAM框架,以完成实时状态估计和地图构建,并且具有高精度和鲁棒性。该方法可以有效地解决传统基于视觉或激光算法或者视觉和激光单一松耦合中累积误差的问题,框架融合了视觉与激光惯性的各自优点而形成两个子系统,这两个子系统采用紧密耦合方式进行设计,构成一个完整的系统。实验通过Ouster数据集评估绝对轨迹整体误差,并且该方法在自动驾驶接驳车中的应用表现出较高的精度。
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关 键 词: | 视觉里程计 激光里程计 SLAM 多传感器融合 |
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