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浅谈我国铁路外锁闭道岔转换设备
作者姓名:陈萍
作者单位:上海铁路局财务处,工程师,200071,上海
摘    要:从1995年开始,铁道部决定分步在繁忙的铁路干线上提高列车速度,并于1995年12月在沪宁线南京站成功上道了全路第1组提速道岔.5年来,上海局共上提速道岔951组.本文就外锁闭道岔转换设备问题谈谈看法.

关 键 词:中国 铁路 外锁闭道岔转换设备 上海过程 磨合期 相对稳定期
修稿时间:2001-12-06
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