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| 沥青混凝土路面离析后抗水损坏能力的室内外试验验证 | |
| 引用本文： | 李安,姜旺恒,李智.沥青混凝土路面离析后抗水损坏能力的室内外试验验证[J].公路,2010(7). |
| 作者姓名： | 李安 姜旺恒 李智 |
| 作者单位： | 1. 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,西安市,710064;重庆高速公路集团有限公司,重庆市,401121 2. 长沙理工大学交通运输工程学院,长沙市,410004 3. 华南理工大学道路工程研究所,广州市,510640 |
| 基金项目： | 交通部西部交通建设科技项目 |
| 摘 要： | 设计模拟级配离析、级配离析耦合压实离析的混合料,并运用动水压力试验进行了分析,从保证沥青混合料抗水损坏能力的角度建议了沥青混合料生产和摊铺阶段的级配控制要求。为验证室内试验成果,分别利用级配检验和无核密度仪检测的方法,调查总结了AC-25沥青混合料摊铺离析和压实离析的规律。 |
| 关 键 词： | 道路工程 沥青混合料 离析 动水压力 抗水损坏能力 |
Effect of Segregation on Moisture Stability of Asphalt Concrete Pavement |
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| LI An,JIANG Wang-heng,LI Zhi.Effect of Segregation on Moisture Stability of Asphalt Concrete Pavement[J].Highway,2010(7). | |
| Authors: | LI An JIANG Wang-heng LI Zhi |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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