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新型软质仪表板气囊区域免弱化结构的开发和研究
引用本文:姬秋云,尹珍,陈小丽.新型软质仪表板气囊区域免弱化结构的开发和研究[J].上海汽车,2019(1):32-35.
作者姓名:姬秋云  尹珍  陈小丽
作者单位:上海汽车集团股份有限公司乘用车公司
摘    要:汽车软质仪表板气囊区域(PAB)的外观与对乘员的保护性已成为消费者关注的焦点。针对市场上目前普遍存在仪表板表面凹凸不平的缺陷问题,文章开发并研究了一种新型软质仪表板气囊区域免弱化结构,通过采用三维网格填充层(3D Mesh)包覆层及表皮结构可以做到免表皮弱化及免发泡工艺,从而有效解决外观缺陷问题。同时,经过点爆试验验证该结构能很好地满足对乘员保护性方面的要求。

关 键 词:软质仪表板  3D  Mesh  气囊区域

Development and Research on the Weakened Structure of the New Soft Instrument PAB
JI Qiuyun,YIN Zhen,CHEN Xiaoli.Development and Research on the Weakened Structure of the New Soft Instrument PAB[J].Shanghai Auto,2019(1):32-35.
Authors:JI Qiuyun  YIN Zhen  CHEN Xiaoli
Abstract:JI Qiuyun;YIN Zhen;CHEN Xiaoli
Keywords:
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