| 基于子系统原理的线束拓扑分析 |
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| 引用本文： | 赵红杰,罗常钏.基于子系统原理的线束拓扑分析[J].上海汽车,2019(4):40-43. |
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| 作者姓名： | 赵红杰 罗常钏 |
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| 作者单位： | 上海汽车集团股份有限公司技术中心 |
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| 摘 要： | 文章以"三段式"整车线束分段策略和H型线束拓扑为案例,阐述了一种分析方法,通过子系统原理分析,将子系统中的电器件归类为子系统控制器和外围功能器件。其中,外围功能器件由人机、造型和功能决定,确定子系统的功能分配和实现方式,分析子系统控制器的位置变化对线束拓扑的回路长度、断面直径、线束对接接插件数目的影响,选出最优子系统控制器位置下的最优线束拓扑,并将各个最优子系统线束拓扑汇总成整车线束拓扑。
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| 关 键 词： | 线束分段策略 线束拓扑 回路长度 断面直径 线束对接接插件 |
Analysis of Wire Harness Topology Based on Subsystem Principle |
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| ZHAO Hongjie,LUO Changchuan.Analysis of Wire Harness Topology Based on Subsystem Principle[J].Shanghai Auto,2019(4):40-43. |
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| Authors: | ZHAO Hongjie LUO Changchuan |
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| Abstract: | ZHAO Hongjie;LUO Changchuan |
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